4輪アライメント調整で、タイヤの偏磨耗を防ぐ
ｍerci（メルシー）の得意なこと。1つ目が4輪アライメント調整です。
4輪アライメント調整とは、タイヤの角度調整のこと。例えばタイヤの前輪と後輪が、それぞれ違う方向を向いていたりすることがあります。こうなっていると、偏磨耗（へんまもう）が起こってタイヤの溝はどんどん減ります。つまり、タイヤの寿命が縮んでしまうんです。
それを適正な方向に調整し、タイヤのムダな磨耗を抑えて長持ちさせるのが4輪アライメントなのです。
新車でもアライメントが狂っているときがある？
新車でも、アライメントの調整が必要な時はあります。これは、新車が調整されていないことが原因ではなく、それだけアライメントが狂いやすいポイントだから起こるトラブルなんです。
例えば、車を走らせます。車を走らせるために運転席にドライバーが乗って運転しますから、当然運転席側のタイヤにはドライバーの体重が大きく負荷としてかかります。逆に助手席側のタイヤの負荷は小さいので、人が乗っていない状態で調整されたアライメントとは誤差が生まれます。
こういった細かいことでアライメントは狂いますし、それが積み重なることで大きなズレになり、タイヤの偏磨耗につながっていきます。
新しい車なのにやたらとタイヤの減りが早いなぁ、なんて感じたりしたら要注意。
アライメントが大きくズレているかもしれません。
そんな時は、merci（メルシー）までご相談ください。
運転される方のバランスまで考慮した調整を行い、タイヤの偏磨耗→寿命の短縮を防ぐサポートをいたします。
26インチのタイヤ交換もやってます
merciの得意なこと。2つ目がタイヤ交換です。
特に大型タイヤの交換は専用のタイヤチェンジャーが必要なので、設備がないとできません。
カスタムカーでも大型の外車でも、タイヤ交換ならmerci（メルシー）におまかせください。
