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今回の車はエンジンチェックランプが点灯f^_^;
このままではもちろん車検はNG
テスター繋いで調べていくと犯人はISCバルブ
一度取り外して清掃しましたが、、、あきまへんf^_^;
バルブ本体も熱をもち内部で断線、ショートしてるんでしょうね。。。
新品で交換してチェックランプも消えクリア^o^
お次は下回り点検へ!
ブーツ類は、、、と、
・
・・
・・・
右前輪の外側ドライブシャフトブーツ×
これも車検はNGなので交換しまーす(^_-)
左側は、、、ギリセーフd(^_^o)
ひび割れがありカウントダウンは始まってましたw
キッチリ点検・整備して陸運局へGO♪( ´▽`)
空いてる朝一狙いで8時30分には到着してレーンも1発合格です(^_-)
ロードスターは純正状態でフル調整f^_^;
リアキャンバー、トウ
フロントキャンバー、キャスター、トウ
何とも贅沢な作りですね( ^ω^ )
調整箇所があれば調整する!
キャンバー角はご指定があれば可能な限りその数字に(^_-)
前後のキャンバーのバランスも考えて(´∀`*)
色々なお車のアライメント調整させてもらっていますが、キャンバーの前後差はそれぞれオーナーさんのこだわりの部分かもしれません^_^
バンパーのラインからのタイヤの見え方、
結構大事ですよね〜(〃ω〃)
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